Freios:
A folga deve ficar entre 15 e 20 mm, tanto para o manete quanto para o pedal
Sistema elétrico:
Lanterna, luz de freio, farol alto e baixo, setas, buzina
Nível de combustível:
Verificar e evitar de andar na reserva do tanque
Espelhos retrovisores:
Aperto e ajuste de posição, evite usar retrovisores quebrados ou sem (uso obrigatório)
Obs:
Enquanto o motor esquenta, preste atenção em ruídos estranhos, vazamentos e parafusos soltos, qualquer anormalidade procure uma concessionária
INSPEÇÃO SEMANAL
Freios a disco:
Verifique o nível do fluido.
Freios a tambor:
Verifique o desgaste das lonas
Bateria normal:
Verifique o nível de água destilada e veja se os terminais não estão oxidados
Bateria selada:
Não a necessidade de ver água, só verificar carga e aperto dos terminais
Óleo do motor:
Ficar sempre atento para o nível de óleo, se necessitar completar ou fazer a troca
Corrente de transmissão:
A folga da corrente não deve ultrapassar 20mm, não deve estar muito tensionada nem muito folgada. Mantenha sempre a corrente lubrificada
Pneus e rodas:
Mantenha sempre a pressão dos pneus recomendada no manual do proprietário, veja se nas ranhuras não há pedras.